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报道称，基于上述无奈和不信任，遇难者家属才决定发布联合声明，希望相关交通部门和台铁能够信守承诺，不要再找各种借口进行拖延，尽快给遇难者及家属一个合理的解释，这才是“当局”相关部门真诚的表现。在17日召开的第10次会议上，调查小组表示，台铁应就组织、设备、程序、人员、环境五大层面加以改革，包括建立安全管理系统及专责安全管理组织、建置维修管理信息系统、推动规章程序标准化、提升人员对ATP系统与列车检修的正确观念、改善路线的小半径弯道等。对此，遇难者家属并不满意，更有家属直言，如果这些承诺可以一改再改、一拖再拖，那么之前开的协商会都是“演戏”吗？

在这个群里，歌友们每天都不断相互倾吐自己婚姻、工作的不如意。一天，一名女网友通过群聊加了吴国华，两人一来二去便聊得越发火热起来。从那之后，吴国华也没什么心思唱歌了，只是每次女网友唱歌时，吴国华都会主动送礼物。这渐渐勾走了他的心，最多时，吴国华一个月就打赏了十万。

祁冬涛还认为，其实，蔡英文带领民进党一个最大问题，就是得罪了台湾地区所谓的‘进步阵营’。现在看起来还是蔡英文和赖清德搭配，反而胜算比较高一些。根据台湾媒体报道，台当局高层传出考虑循2012年“马吴配”模式，让“蔡赖配”成为稳住“绿营”基本盘，保卫台当局立法机构席次的规划方向。然而，“蔡赖配”能否成行，一大关键在于赖清德是否有意愿。施正锋说：“如果赖清德当副手，也代表他政治生涯到达台湾当局副领导人就结束了，他会愿意吗？”

此前还有台媒爆料称，悠玛列车翻覆事故中，有5位15岁以下儿童不幸遇难。依照岛内法规，这些遇难儿童的家属不能领到身亡保险金，只能收到170元新台币（约合人民币37元）保险费退款，这一事件引起岛内舆论哗然，众多网友向这一规定发起攻击。10月21日下午，台湾铁路一辆普悠玛列车发生翻车事故，造成18人死亡、215人受伤。事发之后，台“行政院”调查小组公布初步调查报告，提出所谓“起司理论”，称出轨原因是组织、设备、程序、人员、环境同时出问题。台“交通部长”吴宏谋也已引咎辞职。（海外网 魏雪巍）

但近期巴西参议院议长表示，如果出售盐下油田地区的收入能够保证流向巴西各州和市政当局，那么转让该地区的方案将会在国会获得批准。博尔索纳罗及其团队正在与各州当局展开谈判。一旦巴西拍卖油田的提案获得通过，中标的各大石油公司将全力投入生产，或将带来全球石油产量的进一步提高。

具体到那位“猛人”：在内，“通俄门”始终关不上；对外，“中国门”一直踢不开，大选大幕拉开、民意的支持率在下挫，内部经济势头可能忽而调转的势能在加大，外部盟邦小弟可能众叛亲离的怨气在积累，内外交困的他，可能真得需要关上房门、静坐下来、揉一揉太阳穴、好好地想一想了。