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现在是21世纪，强迫别国接受不平等条约的日子早就过去了。中国人彼时不接受，此时也不会接受。像翠西这样认为要把经济当枪来打的人，你们可要失望了。虽然你们那套中国也可以玩，但是中国会保持理性。除非美国对中国平等地以礼相待，中美之间不可能谈出双方都能接受的结果来。

利差和汇率变化，使得人民币债券对外资的吸引力相比今年初已有所下降。未来境外投资者如果继续调整投资节奏和力度并不奇怪。但不少业内人士认为，外资流入我国债市的大趋势不会因为人民币利率和汇率的短期波动而发生大的变化。从较长时间来看，对外开放的政策红利将继续释放，人民币资产仍为境外投资者提供了美元资产之外的一项有益补充，同时人民币在快速贬值之后，继续贬值空间或许已有限。

近期，美国对中国输美商品加征关税，希望通过极限施压让中国屈服。22日，中国国际电视台（CGTN）发布题为《中国不会接受不平等协议》的短视频评论。主持人刘欣在视频中有力驳斥福克斯商业频道（Fox Business）女主播翠西•里根5月14日发表的宣扬对华“经济战”的言论。

利益驱使新车车险，一直以来都是4S店和保险公司“抢食”的主阵地。一方面，4S店作为一个车险销售的强场景，客户资源精准且量大，这也是保险公司长期依赖4S店作为销售主渠道的根本原因。另一方面，4S店销售新车本身利润微薄，甚至亏损，而车险及相关增值服务已经成为其赚取利润的重要来源。

记者查阅部分互联网中介平台发现，交强险佣金比例基本是统一为3%，商业险佣金比例则差别较大。比如，“老三家”的佣金比例大多为16%，而其他中小险企的佣金比例为20%至32%。据某熟悉车险市场的业内人士介绍，4S店的议价能力相比其他中介平台会强一些。不过，“报行合一”下，佣金比例都不会太高，最多也只会高出几个百分点。

随着8日凌晨长征三号乙运载火箭的腾空而起，嫦娥四号探测器从中国西昌出发，向遥远的月球飞去，在举世瞩目下，人类首次月球背面软着陆探测的大幕正式拉开。目前，第二次轨道修正完成。作为“今年国际上最具影响力的深空探测科学研究工程”，这一科技开拓实践让国人倍感振奋，也让国际社会大加赞叹。正如业内人士所言，嫦娥四号实施月球背面软着陆巡视探测，不是简单地落在月背的一小步，而是中国由航天大国迈向航天强国的一大步，是中国航天从并跑迈向领跑的一大步。