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●国际化：顺丰圆通最积极不过，目前快递企业频频尝试的新零售、国际化等多元化布局，从收入来看，依旧收效甚微，比如顺丰的速运物流收入比例依旧高达99.32%，国际业务收入仅占2.87%．但这也无碍快递企业的加速持续转型，顺丰表示通过重货、冷运、国际、同城配等新业务的布局，加快向快递物流综合服务商的转型，此外顺丰去年也砸巨资购买飞机、建机场等，来加强“天网”布局。圆通也在收购先达国际后，加快出海探索，今年圆通甚至在杭州萧山空港物流园航空总部基地拍得了一片地块，计划建设期航空总部以及分拨转运中心。
而在中国市场，新能源汽车的增长势头也非常迅猛。2017年，中国的新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。2018年电动汽车销量预计将超100万台，增速将保持在40%。
观念要转得快一些：从惊恐“狼来了”到欣然“与狼共舞”赋予外资准入前“国民待遇”，意味着内外资站上同一起跑线。“我们欢迎外国的银行、证券和保险公司在中国进行业务的运作和投资。我们会把国内的和外国的公司一视同仁，到底谁会表现出更好的竞争力，这是他们自己来决定的，整个市场是开放的。我们拭目以待。”中国人民银行行长易纲在博鳌亚洲论坛上的讲话掷地有声。
责任编辑：孟然新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（8月25日）上午，北京小客车指标办公布今年第四期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。8月25日，北京小客车指标办发布今年第四期指标配置数据。经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。
此外，考虑到LPR报价与MLF利率挂钩，目前市场对20日LPR利率是否会下调也发生了分歧。“虽然LPR=MLF利率+加点，MLF利率不下调不等于LPR报价不下调，因为LPR是针对最优质客户的贷款利率，在目前监管部门强调支持实体经济的情况下，银行也可能在加点上多做考虑。”北京地区某券商银行业分析师对记者表示，“目前1年期LPR为4.25%，与1年期MLF利率之间的利差达到95个基点，而且从上半年银行半年报来看，银行利润增速上行，也有压低报价的空间。”
责任编辑：刘万里 SF014国家统计局17日发布2019年国民经济运行情况，数据显示，2019年国民经济运行总体平稳，发展质量稳步提升。初步核算，全年国内生产总值990865亿元，GDP总量将近100万亿人民币，人均国内生产总值70892元，按年平均汇率折算达到了10276美元，突破了1万美元的大关，实现了新的跨越。
